W sprawie ostatnich doniesień dotyczących katastrofy smoleńskiej zabrał głos pilot major Grzegorz Pietruczuk, który Lechowi Kaczyńskiemu lądowania w Tbilisi. Bronił on zarówno gen. Andrzeja Błasika, jak i kpt. Arkadiusza Protasiuka. O generale Andrzeju Błasiku major Grzegorz Pietruczuk powiedział, że był on profesjonalistą w każdym calu. Znał go od pierwszej połowy lat 90. i był on Czytaj dalej →

Ostatnio oświadczenie wydała największa w USA organizacja, która reprezentuje ofiary oraz rodziny ofiar wypadków lotniczych – Amerykański Narodowy Sojusz ds. Katastrof Lotniczych (NADAF). Organizacja ta domaga się prawdy na temat przyczyn katastrofy smoleńskiej, a także obarcza Rosjan za to, co się stało tamtego dnia. Na stronie organizacji można przeczytać, że to skandal, iż katastrofa w Czytaj dalej →

Prezes PiS, Jarosław Kaczyński, powiedział, że doszło do nieudolnego sfałszowania taśmy albo jej odczytu i mają do czynienia z sytuacją złamania prawa. W związku z tym postanowili złożyć zawiadomienie o przestępstwie. Zawiadomienie to dotyczy niedopełnienia obowiązków albo ich przekroczenia przez prokuratorów i biegłych. Kaczyński powiedział, że może chodzić o fałszowanie dokumentacji. Jego zdaniem należy sprawdzić, Czytaj dalej →

W aktach śledztwa smoleńskiego znajduje się opinia psychologiczna, z której wynika, że na postawę pilotów Tu-154M mógł mieć wpływ incydent gruziński z 2008 roku – takich ustaleń dokonał „Newsweek”. Wtedy to pilot, który odmówił lądowania w Tbilisi został oskarżony przez polityków PiS o tchórzostwo. Ekspertyza ta zawiera profile psychologiczne członków załogi tupolewa, a także ocenę Czytaj dalej →

W trakcie lotu tupolewa do Smoleńska, kiedy załoga po raz pierwszy usłyszała o trudnych warunkach pogodowych na lotnisku docelowym, nawigator zapytał „Dziś dawał podrobioną kartę, nie?”. Wiedza ta pochodzi z nowych stenogramów. Kiedy załoga tupolewa opuszczała Warszawę miała następujące dane na temat pogody na lotnisku w Smoleńsk Siewiernyj: „widzialność 3000 – 5000 m, zamglenie, zachmurzenie Czytaj dalej →

Dziennikarz działu polityka gazety „Newsweek” dotarł do ekspertyzy biegłych psychologów z Kliniki Stresu Bojowego w Wojskowym Instytucie Medycznym. Ekspertyza ta znajduje się w aktach śledztwa smoleńskiego i wynika z niej, że przed katastrofą mjr Arkadiusz Protasiuk znalazł się w tzw. tunelu poznawczym. Z opinii wynika, że dowódca tupolewa znalazł się w tzw. tunelu poznawczym, czyli Czytaj dalej →

W sierpniu 2008 roku za sterami Tu-154M siedział pilot wojskowy, który miał na uwadze los prezydenta Polski, Litwy, Estonii i Ukrainy oraz pozostałych członków załogi i pasażerów. Mjr Grzegorz Pietruczuk odmówił wykonania rozkazu Lecha Kaczyńskiego, który chciał, aby pilot lądował w ogarniętej walkami Gruzji. Pilot wiedział, że ma rację. Dbał o bezpieczeństwo osób obecnych na Czytaj dalej →

Francisco Sa Carneiro był założycielem i liderem Demokratycznej Partii Ludowej, która dała początek Partii Socjaldemokratycznej. Samolot na pokładzie, którego znajdował się premier Sa Carneiro oraz minister obrony narodowej Adelino Amaro da Costa i cztery inne osoby, rozbił się 4 grudnia 1980 roku. Jednak w wyniku upadku samolotu zginęła również jedna osoba na ziemi. W 2013 Czytaj dalej →

Prof. Kazimierz Nowaczyk powiedział, że analizą danych z TAWS zajął się w połowie 2011 roku. Producent tych systemów odczytywał z nich dane na zlecenie NTSB. Również MAK wysłało prośbę o dokonanie odczytów. Odczytano wiele różnorodnych parametrów. Mak zaznaczył, które informacje interesują stron ę rosyjską, a producent przekazał stosowne odczyty. Zaznaczył także, że są w stanie Czytaj dalej →

Zespół Parlamentarny Antoniego Macierewicza wszedł w posiadanie danych pochodzących z systemu TAWS i komputerów pokładowych FMS tupolewa. W każdym z tych punktów TAWS w pamięci komputera pokładowego były zapisane dane, które dotyczyły, np. pozycji geograficznej samolotu, poziomej prędkości lotu i prędkości pionowej. Takim nietypowym zapisem okazał się TAWS#38. Naniesienie tego punktu oraz punktu #37 na Czytaj dalej →